Ngành Cơ Khí Đường Sắt Tốc Độ Cao Và Đường Sắt Đô Thị Là Gì?

Ngành Cơ khí đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị là lĩnh vực kỹ thuật chuyên sâu liên quan đến thiết kế, chế tạo, lắp đặt, bảo trì và vận hành các hệ thống đường sắt hiện đại, bao gồm cả đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị phục vụ vận chuyển hành khách và hàng hóa, đặc biệt tại các thành phố lớn và các tuyến đường dài như tuyến Bắc – Nam ở Việt Nam.

1. Tổng quan và phạm vi ngành

Cơ khí đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị bao gồm các hoạt động thiết kế, chế tạo đầu máy, toa xe, hệ thống ray, cầu, đường hầm, nhà ga, cũng như các thiết bị phụ trợ như hệ thống phanh, giảm chấn, và các linh kiện cơ khí khác nhằm đảm bảo tàu chạy ở tốc độ cao với độ an toàn và ổn định cao.
Ngành này còn bao gồm công tác bảo trì, sửa chữa, và làm chủ công nghệ sản xuất một số linh kiện, phụ tùng thay thế cho đường sắt tốc độ cao và đô thị, đồng thời nội địa hóa phương tiện và thiết bị nhằm giảm sự phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài.
Ngoài ra, ngành còn liên quan đến xây dựng hạ tầng kỹ thuật đường sắt như nền đường, ray, cầu cống, đường hầm và nhà ga, đảm bảo kết cấu hạ tầng phù hợp với yêu cầu vận hành của tàu tốc độ cao và metro.

Ngành Cơ Khí Đường Sắt Tốc Độ Cao Và Đường Sắt Đô Thị Là Gì?

2. Mục tiêu và vai trò

Mục tiêu của ngành là phát triển hệ thống đường sắt hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa nhanh chóng, an toàn, đặc biệt trong bối cảnh các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và các tuyến metro đô thị đang được triển khai mạnh mẽ tại Việt Nam.
Ngành đóng vai trò then chốt trong việc nâng cao năng lực công nghiệp cơ khí trong nước, giúp Việt Nam tiếp nhận, chuyển giao và làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và tạo ra hàng triệu việc làm.
Việc phát triển ngành cũng góp phần nâng cao tỷ lệ nội địa hóa các thiết bị và phương tiện đường sắt, dự kiến đạt khoảng 30-40% trong giai đoạn đầu và có thể tăng lên 50-60% khi có đủ đơn hàng và công nghệ phù hợp.

3. Chương trình đào tạo và triển vọng nghề nghiệp

Chương trình đào tạo kỹ sư ngành này thường kéo dài khoảng 4,5 năm, tập trung vào kiến thức kỹ thuật xây dựng đường sắt và metro, chế tạo cơ khí, vận hành và bảo trì hệ thống đường sắt tốc độ cao và đô thị.
Sinh viên và kỹ sư ngành này có thể làm việc trong các lĩnh vực như khảo sát, thiết kế công trình, lập dự toán, tư vấn kỹ thuật, giám sát thi công, bảo trì, sửa chữa và vận hành hệ thống đường sắt.
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dự án đường sắt tốc độ cao và metro, nhu cầu nhân lực chất lượng cao trong ngành ngày càng tăng, tạo ra nhiều cơ hội việc làm hấp dẫn trong và ngoài nước.

Tóm lại, ngành Cơ khí đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị là một lĩnh vực kỹ thuật quan trọng, kết hợp giữa công nghệ chế tạo cơ khí tiên tiến và xây dựng hạ tầng giao thông hiện đại, đóng vai trò then chốt trong phát triển hệ thống giao thông đường sắt hiện đại tại Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh các dự án lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và các tuyến metro đô thị đang được triển khai.

Thông tin tuyển sinh

Trường Đại học Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh hiện đang tuyển sinh liên tục ngành Cơ khí đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị. Với các hệ đào tạo: Liên thông, Văn bằng 2, và Đại học Vừa học vừa làm dành cho người tốt nghiệp THPT (xét học bạ THPT).